Jakarta Timur, Indonesia sales@giteknindo.id +62 822-5870-0105
Menu Tutup

Aplikasi Matest Light Weight Deflectometer untuk Uji Tanah

Dalam pembangunan jalan, area parkir, tanggul, dan berbagai infrastruktur lainnya, kualitas pemadatan tanah menjadi salah satu faktor yang menentukan stabilitas konstruksi. Lapisan tanah yang belum memiliki kekakuan memadai dapat mengalami deformasi ketika menerima beban kendaraan maupun struktur di atasnya.

Masalahnya, kondisi tanah yang terlihat padat di permukaan belum tentu memiliki respons mekanis yang sesuai dengan persyaratan proyek. Karena itu, pemeriksaan lapangan diperlukan sebelum pekerjaan dilanjutkan ke lapisan berikutnya.

Salah satu metode yang dapat digunakan adalah Light Weight Deflectometer (LWD) melalui pengujian dynamic plate load test. Metode ini mengukur respons deformasi tanah ketika menerima beban dinamis melalui pelat pembebanan. Hasilnya dinyatakan sebagai modulus deformasi dinamis (Evd), yang membantu engineer mengevaluasi kekakuan lapisan tanah di lokasi pengujian.

Pada proyek yang membutuhkan pemeriksaan cepat di banyak titik, penggunaan LWD dapat membantu tim quality control memperoleh informasi kondisi tanah langsung di lapangan tanpa harus menyiapkan sistem reaksi beban berat seperti pada pengujian pelat statis.

Salah satu instrumen yang menggunakan metode tersebut adalah Matest Light Weight Deflectometer S228N. Perangkat ini digunakan untuk pengujian pemadatan dan evaluasi respons deformasi tanah pada pekerjaan tanah serta infrastruktur transportasi.

Apa Itu Light Weight Deflectometer (LWD)?

Light Weight Deflectometer adalah alat pengujian lapangan yang digunakan untuk mengevaluasi respons deformasi tanah akibat pembebanan dinamis. Metode ini juga dikenal sebagai dynamic plate load test atau pengujian beban pelat dinamis.

Prinsipnya cukup sederhana. Sebuah pelat beban diletakkan di atas permukaan tanah, kemudian diberikan beban kejut menggunakan massa yang dijatuhkan dari ketinggian tertentu. Sensor mengukur respons percepatan dan deformasi pelat selama pembebanan berlangsung.

Dari hasil pengukuran tersebut, instrumen menghitung nilai dynamic deformation modulus (Evd) dalam satuan MPa atau MN/m².

Nilai Evd menggambarkan respons kekakuan dinamis tanah terhadap metode pembebanan yang digunakan. Semakin tinggi nilai Evd, secara umum semakin kecil deformasi yang terjadi untuk kondisi pengujian yang sebanding.

Namun, nilai Evd tidak boleh langsung disamakan dengan kepadatan tanah, California Bearing Ratio (CBR), atau modulus deformasi statis. Masing-masing merupakan parameter yang diperoleh melalui metode pengujian berbeda.

Perbedaan LWD dengan Static Plate Load Test

LWD dan Static Plate Load Test sama-sama menggunakan pelat untuk memberikan beban pada permukaan tanah. Perbedaannya terletak pada cara pembebanan dan parameter yang diperoleh.

Aspek Light Weight Deflectometer Static Plate Load Test
Metode pembebanan Beban dinamis melalui massa yang dijatuhkan. Beban statis atau bertahap melalui sistem pembebanan.
Parameter utama Dynamic deformation modulus (Evd). Hubungan beban dan penurunan serta modulus deformasi statis sesuai metode.
Persiapan alat Relatif sederhana dan portabel. Memerlukan sistem reaksi beban yang memadai.
Mobilisasi Cocok untuk pemeriksaan di banyak titik lapangan. Persiapan pengujian umumnya lebih kompleks.
Waktu pemeriksaan Relatif singkat, sekitar 2 menit per titik untuk S228N. Lebih lama karena tahapan pembebanan dan pembacaan.
Aplikasi Kontrol kualitas pekerjaan tanah dan pemantauan cepat. Evaluasi hubungan beban dan penurunan tanah berdasarkan prosedur statis.

Kedua metode bukan pengujian yang sepenuhnya saling menggantikan. Pemilihannya harus mempertimbangkan parameter yang disyaratkan desain, standar proyek, dan tujuan evaluasi geoteknik.

Mengapa Pengujian Pemadatan Tanah Diperlukan?

Proses pemadatan dilakukan untuk meningkatkan kondisi mekanis tanah dengan mengurangi rongga udara melalui energi mekanis. Pemadatan yang sesuai dapat meningkatkan kepadatan kering serta membantu mengendalikan deformasi tanah ketika menerima beban.

Pada pekerjaan jalan, misalnya, tanah dasar atau subgrade harus memiliki kondisi yang memadai sebelum lapis pondasi dipasang. Apabila terdapat bagian yang belum terpadatkan secara seragam, lapisan perkerasan di atasnya berpotensi mengalami penurunan tidak merata.

Beberapa risiko akibat pengendalian pemadatan yang kurang baik antara lain:

  • Penurunan diferensial: perbedaan kondisi tanah antarbagian dapat menyebabkan penurunan yang tidak seragam.
  • Deformasi lapisan perkerasan: lapisan tanah yang memiliki respons mekanis tidak memadai dapat mengalami perubahan bentuk akibat beban berulang.
  • Kerusakan permukaan jalan: deformasi pada lapisan bawah dapat berkontribusi terhadap terbentuknya retak, gelombang, atau kerusakan lainnya.
  • Ketidakstabilan timbunan: kualitas pemadatan yang tidak merata dapat memengaruhi perilaku timbunan ketika menerima beban.
  • Biaya perbaikan meningkat: masalah yang baru diketahui setelah konstruksi selesai biasanya membutuhkan pekerjaan korektif yang lebih kompleks.

Karena itu, pengujian lapangan menjadi bagian penting dari quality control. Pengujian membantu tim proyek mengetahui kondisi lapisan yang telah dikerjakan sebelum pekerjaan berikutnya dilanjutkan.

Bagaimana Dynamic Plate Load Test Bekerja?

Dynamic plate load test bekerja dengan memberikan gaya dinamis pada tanah menggunakan sistem pembebanan jatuh. Pelat yang bersentuhan dengan tanah menjadi media transfer beban, sedangkan sensor mengukur respons sistem selama pengujian.

Secara umum, proses kerjanya terdiri dari beberapa tahapan.

1. Pelat Beban Ditempatkan pada Permukaan Tanah

Pelat beban diletakkan pada permukaan tanah yang sudah dipersiapkan. Permukaan harus cukup rata agar kontak antara pelat dan material di bawahnya berlangsung dengan baik.

Apabila terdapat butiran lepas atau ketidakrataan yang terlalu besar, hasil pengukuran dapat terpengaruh. Karena itu, persiapan titik uji menjadi bagian penting dari prosedur.

2. Beban Dijatuhkan dari Ketinggian Tertentu

Massa beban dijatuhkan melalui batang pemandu dari ketinggian yang telah ditentukan. Energi benturan diteruskan ke pelat dan tanah di bawahnya.

Besarnya gaya dinamis dipengaruhi oleh massa beban, tinggi jatuh, serta karakteristik sistem pembebanan.

3. Sensor Mengukur Respons Deformasi

Ketika beban mengenai sistem pelat, sensor merekam respons percepatan yang berkaitan dengan gerakan pelat. Data tersebut digunakan untuk menghitung besarnya deformasi selama pembebanan.

4. Modulus Deformasi Dinamis Dihitung

Instrumen mengolah data deformasi dan parameter pembebanan untuk menghasilkan nilai Evd.

Nilai ini memberikan informasi tentang respons kekakuan tanah terhadap pembebanan dinamis dalam konfigurasi pengujian tersebut.

5. Hasil Digunakan untuk Evaluasi Lapangan

Hasil pengujian dibandingkan dengan kriteria penerimaan proyek atau data referensi yang telah ditetapkan. Apabila ditemukan titik dengan hasil di bawah persyaratan, tim dapat melakukan investigasi terhadap material, kadar air, proses pemadatan, serta kondisi lapisan tersebut.

Aplikasi Light Weight Deflectometer pada Proyek Infrastruktur

Keunggulan utama LWD bukan hanya pada mobilitas alat, tetapi juga kemampuannya memberikan informasi respons deformasi tanah secara cepat di banyak titik. Hal ini membuat metode tersebut relevan untuk pengendalian kualitas pekerjaan tanah pada berbagai proyek konstruksi.

1. Pengujian Lapisan Subgrade pada Konstruksi Jalan

Subgrade merupakan lapisan tanah dasar yang menjadi penopang struktur perkerasan jalan. Kondisinya berpengaruh terhadap respons keseluruhan sistem perkerasan ketika menerima beban kendaraan.

Dalam pelaksanaan proyek jalan, LWD dapat digunakan untuk memeriksa respons deformasi lapisan subgrade setelah proses pemadatan selesai.

Pengujian dilakukan pada beberapa titik sepanjang segmen pekerjaan untuk mengetahui variasi nilai Evd. Apabila satu area menunjukkan hasil yang berbeda secara signifikan, tim QC dapat melakukan pemeriksaan tambahan sebelum lapisan berikutnya dipasang.

Pendekatan ini membantu mengurangi risiko melanjutkan pekerjaan di atas area yang masih membutuhkan penanganan.

2. Evaluasi Lapis Pondasi Bawah (Subbase)

Subbase merupakan lapisan konstruksi yang berada di antara subgrade dan lapis pondasi atas, sesuai desain perkerasan. Lapisan ini membantu mendistribusikan beban serta menyediakan dukungan struktural bagi lapisan di atasnya.

LWD dapat digunakan untuk mengevaluasi respons deformasi lapisan material granular setelah dipadatkan.

Informasi Evd membantu membandingkan kondisi antar titik dan mengevaluasi keseragaman hasil pekerjaan. Pengujian tetap harus mengikuti spesifikasi proyek karena kebutuhan nilai penerimaan dapat berbeda berdasarkan jenis material dan sistem perkerasan.

3. Pengendalian Pemadatan Timbunan Tanah

Pada konstruksi tanggul, timbunan jalan, dan pekerjaan elevasi lahan, tanah biasanya dipadatkan secara bertahap dalam beberapa lapisan atau lift.

Setiap lapisan harus memenuhi persyaratan sebelum penimbunan berikutnya dilakukan. LWD dapat dimanfaatkan sebagai salah satu metode pemeriksaan lapangan untuk mengevaluasi respons kekakuan lapisan yang telah dipadatkan.

Jika terdapat perbedaan hasil antarbagian, tim dapat memeriksa kembali ketebalan lapisan, kadar air, jenis material, serta energi pemadatan yang digunakan.

4. Pengujian Backfill pada Pekerjaan Utilitas

Pemasangan pipa bawah tanah, saluran drainase, dan jaringan utilitas memerlukan pekerjaan pengurugan kembali atau backfill.

Material timbunan di sekitar pipa harus dipadatkan sesuai metode dan batas yang ditentukan agar tidak menimbulkan deformasi berlebihan.

Pada lokasi yang memiliki akses terbatas, alat LWD portabel dapat membantu pemeriksaan respons lapisan backfill pada area yang memungkinkan untuk dilakukan pembebanan pelat.

Untuk area yang sangat sempit atau dekat komponen sensitif, metode dan posisi pengujian harus dipilih dengan mempertimbangkan keamanan instalasi.

5. Pekerjaan Landasan Pacu dan Area Bandara

Konstruksi landasan pacu membutuhkan pengendalian kualitas pekerjaan tanah yang ketat karena struktur menerima beban pesawat dan aktivitas operasional berulang.

LWD dapat digunakan sebagai bagian dari pengujian lapangan untuk membantu mengevaluasi kondisi subgrade atau material granular pada area yang sesuai dengan metode tersebut.

Penggunaan hasil Evd harus mengikuti persyaratan teknis proyek bandara. LWD bukan pengganti otomatis seluruh pengujian yang disyaratkan dalam desain perkerasan maupun evaluasi daya dukung lapangan.

6. Pembangunan Area Parkir dan Kawasan Industri

Area parkir kendaraan berat, loading yard, gudang, dan kawasan industri membutuhkan lapisan dasar yang mampu menerima beban operasional.

Pengujian LWD dapat membantu memeriksa keseragaman respons tanah atau lapis pondasi sebelum konstruksi perkerasan maupun lantai kerja dilanjutkan.

Pemeriksaan pada beberapa titik memungkinkan tim mengidentifikasi bagian yang memiliki respons berbeda dan menentukan kebutuhan investigasi lanjutan.

Contoh Alur Penerapan di Proyek Jalan

Material subgrade dihampar dan dipadatkan sesuai metode kerja. Setelah itu, tim QC melakukan pengujian LWD pada titik-titik yang telah ditentukan dalam rencana inspeksi. Hasil Evd kemudian dibandingkan dengan kriteria proyek.

Area yang memenuhi persyaratan dapat diproses sesuai tahapan berikutnya, sedangkan area yang belum memenuhi kriteria perlu dievaluasi, diperbaiki, dan diuji kembali sesuai prosedur proyek.

Memahami Nilai Evd pada Hasil Pengujian LWD

Salah satu hasil utama dari pengujian dynamic plate load adalah modulus deformasi dinamis atau Evd.

Nilai ini dinyatakan dalam MPa atau MN/m². Secara numerik, kedua satuan tersebut setara:

1 MPa = 1 MN/m²

Evd menggambarkan kekakuan dinamis sistem tanah terhadap pembebanan yang diberikan selama pengujian. Oleh karena itu, hasilnya perlu dipahami berdasarkan metode pembebanan, karakteristik material, kondisi kelembapan, dan konfigurasi alat.

Apakah Semakin Tinggi Nilai Evd Berarti Tanah Semakin Baik?

Secara umum, nilai Evd yang lebih tinggi menunjukkan bahwa tanah memberikan respons deformasi yang lebih kecil terhadap konfigurasi pembebanan yang sama. Hal ini dapat menjadi indikasi bahwa lapisan memiliki kekakuan lebih tinggi.

Namun, nilai tersebut tidak otomatis membuktikan bahwa tingkat kepadatan telah memenuhi persyaratan proyek.

Untuk menetapkan apakah suatu lapisan sudah memenuhi spesifikasi, engineer perlu menggunakan nilai penerimaan yang telah ditetapkan berdasarkan desain, jenis material, pengalaman proyek, dan korelasi pengujian yang relevan.

Perbedaan Evd, Ev2, CBR, dan MDD

Dalam pekerjaan geoteknik dan perkerasan jalan, beberapa parameter sering digunakan secara bersamaan. Meski semuanya berkaitan dengan karakteristik tanah, dasar pengukurannya berbeda.

Parameter Metode Umum Informasi yang Diperoleh
Evd Dynamic Plate Load Test. Modulus deformasi dinamis tanah.
Ev1 dan Ev2 Static Plate Load Test. Modulus deformasi berdasarkan siklus pembebanan statis sesuai metode.
CBR California Bearing Ratio Test. Perbandingan tahanan penetrasi material terhadap material standar.
MDD Proctor Compaction Test. Kepadatan kering maksimum hasil pemadatan laboratorium.
OMC Proctor Compaction Test. Kadar air optimum untuk mencapai kepadatan kering maksimum pada energi pemadatan tertentu.

Nilai-nilai tersebut tidak dapat dipertukarkan begitu saja. Hubungan antara Evd, Ev2, CBR, dan kepadatan tanah memerlukan korelasi yang sesuai dengan jenis material serta kondisi pengujian.

Misalnya, hasil pengujian Proctor digunakan untuk memperoleh MDD dan OMC sebagai dasar perencanaan pemadatan. Sementara itu, pengujian LWD memberikan respons deformasi dinamis pada kondisi aktual di lapangan.

Prosedur Pengujian Tanah Menggunakan Light Weight Deflectometer

Agar hasil pengujian dapat digunakan untuk evaluasi proyek, setiap tahapan harus dilakukan secara konsisten. Berikut gambaran umum prosedur penggunaan LWD di lapangan.

1. Tentukan Titik Pengujian

Lokasi pengujian dipilih berdasarkan rencana inspeksi dan spesifikasi proyek. Titik dapat ditentukan secara sistematis atau berdasarkan area yang perlu dievaluasi.

Hindari memilih lokasi secara sembarangan karena sebaran titik uji perlu mewakili kondisi lapisan yang akan dinilai.

2. Persiapkan Permukaan Tanah

Permukaan pada titik pengujian perlu diratakan agar pelat dapat bersentuhan secara merata dengan tanah.

Hilangkan material lepas atau tonjolan yang dapat mengganggu posisi pelat. Hindari mengubah kondisi lapisan secara berlebihan karena tujuan pengujian adalah memperoleh respons tanah dalam kondisi aktual yang relevan.

3. Pasang Pelat Pembebanan

Tempatkan pelat pada posisi yang stabil dan pastikan bidang kontaknya memadai. Pada sistem LWD, ukuran pelat merupakan salah satu faktor yang memengaruhi volume material yang merespons pembebanan.

Untuk Matest S228N, pelat beban standar memiliki diameter 300 mm.

4. Pasang Unit Pembebanan dan Sensor

Pasang sistem beban jatuh dan hubungkan perangkat pengukuran sesuai petunjuk produsen. Periksa posisi sensor dan kestabilan komponen sebelum pengujian dimulai.

5. Lakukan Pembebanan Dinamis

Beban dijatuhkan mengikuti tinggi jatuh dan prosedur yang ditentukan dalam manual serta metode pengujian. Apabila prosedur mensyaratkan pembebanan awal atau pre-loading, lakukan sesuai instruksi.

Pastikan seluruh operator berada pada posisi aman dan tidak mengganggu pergerakan unit pembebanan.

6. Catat Hasil Deformasi dan Evd

Instrumen merekam respons pembebanan dan menghitung nilai modulus deformasi dinamis. Periksa hasil pembacaan serta kestabilan pengukuran sebelum mencatatnya.

7. Dokumentasikan Lokasi dan Kondisi Tanah

Setiap hasil sebaiknya dilengkapi informasi mengenai:

  • Nomor titik pengujian dan koordinat lokasi jika tersedia.
  • Jenis serta kondisi material tanah.
  • Posisi lapisan yang diperiksa.
  • Kondisi kadar air atau informasi kelembapan yang tersedia.
  • Metode dan konfigurasi alat.
  • Nilai Evd dan data deformasi.
  • Tanggal serta identitas operator.

Informasi tersebut sangat membantu ketika hasil pengujian perlu dibandingkan dengan lokasi lain atau pemeriksaan pada periode berikutnya.

Hal yang Memengaruhi Hasil Pengujian LWD

Nilai Evd tidak hanya dipengaruhi tingkat pemadatan. Ada beberapa faktor lain yang dapat menyebabkan perbedaan hasil meskipun pengukuran dilakukan menggunakan alat yang sama.

1. Jenis dan Gradasi Tanah

Tanah berbutir kasar, pasir, kerikil, dan campuran granular memiliki respons mekanis berbeda dibandingkan tanah berbutir halus yang lebih kohesif.

Ukuran butir juga berpengaruh terhadap kontak antara pelat dan material di bawahnya.

2. Kadar Air Tanah

Kadar air memengaruhi perilaku mekanis tanah. Pada kondisi tertentu, tanah yang terlalu basah dapat menunjukkan respons deformasi berbeda dibandingkan kondisi kadar air optimum.

Karena itu, pembacaan Evd perlu dievaluasi bersama informasi kondisi kelembapan material.

3. Tingkat dan Keseragaman Pemadatan

Lapisan yang dipadatkan secara tidak merata dapat menghasilkan variasi nilai Evd pada beberapa lokasi pengujian.

Perbedaan tersebut dapat berkaitan dengan jumlah lintasan alat pemadat, ketebalan lift, energi pemadatan, serta distribusi material.

4. Ketebalan Lapisan dan Kondisi Lapisan di Bawahnya

Respons pelat dapat dipengaruhi material di bawah lapisan permukaan yang sedang diperiksa. Oleh karena itu, nilai Evd tidak selalu hanya mewakili satu lapisan yang sangat tipis.

Engineer perlu memahami susunan lapisan dan konfigurasi pekerjaan agar hasil pengujian ditafsirkan secara tepat.

5. Persiapan dan Posisi Pelat

Kontak pelat yang tidak merata, adanya butiran lepas, atau permukaan yang tidak stabil dapat memengaruhi hasil pengukuran.

Konsistensi persiapan permukaan dan posisi alat merupakan bagian penting dari prosedur pengujian.

Kapan LWD Tepat Digunakan?

Light Weight Deflectometer sangat berguna untuk pemeriksaan cepat pada pekerjaan tanah, tetapi tidak dirancang untuk menjawab seluruh kebutuhan investigasi geoteknik.

LWD Tepat Digunakan Ketika:

  • Tim membutuhkan pemeriksaan cepat pada banyak titik pemadatan.
  • Parameter yang disyaratkan adalah modulus deformasi dinamis (Evd).
  • Lapisan yang diperiksa berada dalam rentang aplikasi alat.
  • Lokasi proyek sulit dijangkau oleh kendaraan atau alat pembebanan berat.
  • Hasil pengujian dibutuhkan untuk evaluasi langsung selama pekerjaan konstruksi.

Metode Lain Diperlukan Ketika:

  • Proyek membutuhkan informasi profil tanah pada kedalaman yang lebih besar.
  • Diperlukan data kepadatan relatif atau persentase pemadatan terhadap MDD.
  • Spesifikasi secara khusus mensyaratkan pengujian CBR.
  • Pengujian perlu mengevaluasi hubungan pembebanan statis dan penurunan.
  • Tanah memiliki ukuran butir atau karakteristik yang berada di luar cakupan metode LWD.

Perbandingan LWD dengan DCP dan Proctor Test

Ketiga metode tersebut dapat digunakan dalam program pengendalian mutu pekerjaan tanah, tetapi informasi yang dihasilkan berbeda.

Metode Tujuan Utama Hasil
Light Weight Deflectometer Mengevaluasi respons deformasi tanah terhadap pembebanan dinamis. Evd.
Dynamic Cone Penetrometer Mengevaluasi tahanan penetrasi lapisan tanah melalui konus yang dipukul. Penetrasi per tumbukan dan estimasi CBR menggunakan korelasi yang sesuai.
Proctor Test Menentukan hubungan kadar air dan kepadatan kering akibat energi pemadatan tertentu. Maximum Dry Density dan Optimum Moisture Content.
Laboratory CBR Test Mengevaluasi ketahanan penetrasi material tanah dan perkerasan dalam kondisi laboratorium. California Bearing Ratio.

Dalam praktiknya, pengujian-pengujian tersebut dapat saling melengkapi. Proctor digunakan untuk memperoleh parameter pemadatan laboratorium, sedangkan LWD digunakan untuk mengevaluasi respons lapangan. DCP dan CBR memberikan informasi berbeda mengenai ketahanan penetrasi material.

Pemilihan metode harus mengikuti kebutuhan desain dan spesifikasi teknis, bukan hanya berdasarkan kemudahan penggunaan alat.

Aplikasi Matest Light Weight Deflectometer S228N pada Pengujian Tanah

Untuk kebutuhan pengujian lapangan yang memerlukan pembacaan Evd secara cepat, salah satu instrumen yang dapat digunakan adalah Matest S228N.

Instrumen ini menerapkan metode dynamic plate load test dengan beban jatuh 10 kg dan pelat berdiameter 300 mm. Sistem sensor mengukur respons deformasi akibat pembebanan, kemudian perangkat menampilkan nilai Evd secara otomatis.

Matest S228N Light Weight Deflectometer untuk dynamic plate load test di lapangan

Matest S228N Light Weight Deflectometer untuk pengujian deformasi dinamis tanah.

Dalam penerapannya, instrumen ini mendukung beberapa kegiatan pengujian berikut:

  • Pemeriksaan lapisan tanah dasar sebelum pemasangan perkerasan.
  • Evaluasi respons deformasi lapisan granular setelah pemadatan.
  • Kontrol kualitas pekerjaan tanah pada timbunan.
  • Pemeriksaan berkala pada beberapa segmen proyek infrastruktur.
  • Dokumentasi hasil pengujian untuk kebutuhan laporan quality control.

Spesifikasi Teknis yang Berkaitan dengan Aplikasi

Parameter Spesifikasi
Model Matest S228N
Metode Dynamic Plate Load Test
Parameter utama Dynamic Deformation Modulus (Evd)
Rentang Evd standar 15–70 MN/m² (MPa)
Rentang dengan aksesori S228-05 70–105 MN/m² sesuai konfigurasi beban tambahan
Massa beban jatuh 10 kg, opsional 15 kg
Beban tumbukan sistem standar 7,07 kN
Diameter pelat 300 mm
Kedalaman pengaruh perkiraan Sekitar 600 mm
Ukuran butir maksimum material 63 mm untuk cakupan material yang dinyatakan produsen
Waktu pengujian Sekitar 2 menit per titik
Penyimpanan data SD card hingga 10.000 hasil pengujian
Sumber daya 4 baterai AA (R6)
Daya tahan baterai Sekitar 1.500 pengujian
Standar yang tercantum pada katalog ASTM E2835-11, TP BF-StB Part B 8.3, ZTV E-StB 2017, RIL 836, dan RVS 08.03.04

Produsen menyatakan kedalaman pengaruh pengukuran sekitar 600 mm. Angka ini bukan berarti alat dapat mengukur setiap lapisan secara terpisah hingga kedalaman tersebut. Respons pengujian merupakan hasil interaksi pelat dan massa tanah yang dipengaruhi oleh karakteristik lapisan di bawahnya.

Untuk proyek yang menggunakan persyaratan ASTM, perlu diperhatikan bahwa katalog S228N mencantumkan ASTM E2835-11. Edisi aktif ASTM yang lebih baru tercatat sebagai E2835-21R26. Konfirmasikan kesesuaian prosedur dan edisi standar dengan produsen serta dokumen spesifikasi proyek sebelum pengujian dijadikan dasar penerimaan pekerjaan.

Data dapat disimpan pada kartu SD untuk dokumentasi dan evaluasi antartitik. Sistem ini juga menyediakan beberapa aksesori opsional seperti printer termal, perangkat lunak laporan, GPS, transport cart, dan beban tambahan.

Rekomendasi Instrumen Pendukung Pengujian Tanah

Untuk memperoleh gambaran kondisi tanah yang lebih lengkap, pengujian LWD dapat dipadukan dengan metode lain sesuai kebutuhan proyek.

Dynamic Plate Load Test

Matest Light Weight Deflectometer S228N

Untuk mengukur modulus deformasi dinamis (Evd) sebagai bagian dari evaluasi respons kekakuan tanah pada pekerjaan jalan dan konstruksi infrastruktur.

Lihat Detail Produk
Field Penetration Test

Dynamic Cone Penetrometer (DCP)

Untuk mengevaluasi tahanan penetrasi lapisan tanah dan membantu estimasi CBR menggunakan korelasi yang sesuai. Cocok sebagai metode pendukung pemeriksaan lapisan perkerasan jalan.

Lihat Detail Produk
Laboratory Compaction Test

Compaction Test Set (Proctor Test)

Digunakan untuk menentukan hubungan kadar air dan kepadatan kering tanah, termasuk Maximum Dry Density (MDD) dan Optimum Moisture Content (OMC).

Lihat Detail Produk
Laboratory CBR Test

Laboratory CBR Test Set

Untuk mengevaluasi ketahanan penetrasi tanah dan material perkerasan dalam pengujian laboratorium. Hasil CBR dapat digunakan sebagai salah satu parameter perencanaan perkerasan jalan.

Lihat Detail Produk

Keempat instrumen tersebut tidak digunakan untuk mengukur parameter yang sama. LWD menghasilkan Evd, DCP menghasilkan data penetrasi, Proctor menghasilkan MDD dan OMC, sedangkan CBR Test menghasilkan nilai California Bearing Ratio.

Kombinasi metode yang dipilih harus mengikuti kebutuhan investigasi dan spesifikasi teknis proyek, bukan sekadar menggunakan sebanyak mungkin instrumen.

Konsultasi Pengujian Tanah dan Instrumen Geoteknik

Keberhasilan pengujian lapangan tidak hanya bergantung pada instrumen yang digunakan, tetapi juga pada pemilihan metode, penentuan titik pengujian, persiapan permukaan, dan interpretasi hasil.

PT Global Intan Teknindo menyediakan berbagai pilihan instrumen pengujian tanah, termasuk Matest Light Weight Deflectometer S228N untuk kebutuhan dynamic plate load test.

Tim teknis dapat membantu memberikan informasi awal mengenai pemilihan instrumen berdasarkan parameter yang dibutuhkan, jenis material, lokasi pengujian, serta persyaratan proyek.

Untuk pekerjaan yang juga memerlukan investigasi tanah lebih mendalam, pembahasan dapat mencakup kebutuhan uji sondir, boring, SPT, dan pengujian laboratorium mekanika tanah sesuai lingkup proyek.

LAYANAN Pelajari Jasa Soil Testing dan investigasi tanah dari Global Intan Teknindo

Pertanyaan Umum tentang Light Weight Deflectometer

1. Apa fungsi Light Weight Deflectometer?

Light Weight Deflectometer digunakan untuk mengevaluasi respons deformasi dinamis tanah melalui dynamic plate load test. Hasil utamanya berupa modulus deformasi dinamis (Evd) yang dapat digunakan untuk membantu kontrol kualitas lapisan tanah dan material granular pada pekerjaan infrastruktur.

2. Apa yang dimaksud dengan nilai Evd?

Evd adalah modulus deformasi dinamis yang menggambarkan kekakuan respons tanah terhadap pembebanan dinamis. Nilainya dinyatakan dalam MPa atau MN/m². Interpretasi harus mengikuti metode pengujian dan kriteria penerimaan yang berlaku pada proyek.

3. Apakah Evd sama dengan nilai kepadatan tanah?

Tidak. Evd merupakan modulus deformasi dinamis, bukan pengukuran langsung kepadatan kering atau persentase pemadatan. Untuk memperoleh nilai kepadatan relatif, diperlukan pengujian kepadatan lapangan dan perbandingan dengan hasil Proctor yang sesuai.

4. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk satu titik pengujian LWD?

Pada Matest S228N, waktu pengujian yang dipublikasikan produsen sekitar dua menit per titik. Waktu keseluruhan proyek tetap bergantung pada jumlah titik, persiapan permukaan, perpindahan lokasi, dan prosedur dokumentasi.

5. Apakah pengujian LWD memerlukan alat berat?

LWD portabel seperti S228N tidak memerlukan kendaraan berat sebagai sistem reaksi beban seperti pada beberapa metode static plate load test. Hal ini membuatnya lebih praktis untuk pemeriksaan di banyak lokasi proyek.

6. Apakah LWD dapat digunakan untuk pengujian subgrade jalan?

Ya. LWD dapat digunakan untuk mengevaluasi respons deformasi lapisan subgrade dan material granular pada pekerjaan jalan. Nilai penerimaan harus mengacu pada spesifikasi desain dan prosedur pengujian proyek.

7. Apakah nilai Evd dapat dikonversi langsung menjadi CBR?

Tidak secara universal. Evd dan CBR diperoleh melalui prinsip pengujian berbeda. Hubungan keduanya memerlukan korelasi yang sesuai dengan material, kondisi tanah, dan metode yang digunakan. Jangan menggunakan satu persamaan konversi untuk semua jenis tanah tanpa validasi.

8. Apa perbedaan LWD dan Dynamic Cone Penetrometer?

LWD mengukur respons deformasi tanah terhadap pembebanan dinamis pada pelat dan menghasilkan Evd. DCP mengukur penetrasi konus akibat tumbukan berulang dan dapat dikorelasikan dengan estimasi CBR. Keduanya memberikan informasi berbeda dan dapat digunakan sebagai metode pendukung.

9. Jenis tanah apa yang dapat diuji menggunakan Matest S228N?

Menurut spesifikasi produsen, S228N ditujukan untuk tanah berbutir kasar dan campuran dengan ukuran butir maksimum sekitar 63 mm. Kesesuaian tetap perlu diperiksa berdasarkan gradasi material dan kondisi titik pengujian.

10. Apa arti kedalaman pengaruh pengukuran sekitar 600 mm?

Angka tersebut merupakan perkiraan kedalaman pengaruh respons pembebanan, bukan hasil pengukuran terpisah setiap lapisan tanah hingga kedalaman 600 mm. Respons pelat dapat dipengaruhi kondisi tanah di bawah lapisan permukaan yang diuji.

11. Apa yang harus dilakukan jika hasil Evd berada di bawah persyaratan proyek?

Lakukan verifikasi pengukuran dan evaluasi kondisi lapangan. Periksa kadar air, jenis material, ketebalan lapisan, proses pemadatan, serta kemungkinan ketidakseragaman tanah. Apabila diperlukan, lakukan perbaikan dan pengujian ulang sesuai prosedur proyek.

Kesimpulan

Light Weight Deflectometer merupakan salah satu metode pengujian lapangan yang efektif untuk mengevaluasi respons deformasi dinamis tanah pada pekerjaan konstruksi. Melalui dynamic plate load test, engineer memperoleh nilai Evd yang dapat digunakan untuk membantu menilai kekakuan lapisan tanah dan mengendalikan kualitas pekerjaan pemadatan.

Metode ini banyak diterapkan pada pekerjaan subgrade, subbase, timbunan, backfill, jalan, area parkir, serta infrastruktur transportasi lainnya. Pengujian yang relatif cepat memungkinkan tim QC melakukan pemeriksaan di banyak titik dan mengevaluasi hasil selama konstruksi masih berlangsung.

Matest Light Weight Deflectometer S228N merupakan salah satu instrumen yang dapat digunakan untuk kebutuhan tersebut. Dengan pembebanan dinamis menggunakan pelat berdiameter 300 mm dan pengukuran Evd secara otomatis, perangkat ini membantu proses dokumentasi serta evaluasi kondisi tanah di lapangan.

Meskipun demikian, hasil Evd tidak dapat langsung dianggap sebagai nilai kepadatan tanah atau CBR. Interpretasi perlu mempertimbangkan jenis material, kadar air, konfigurasi lapisan, prosedur pengujian, dan kriteria penerimaan proyek.

Dengan pemilihan metode yang tepat dan pengendalian kualitas yang konsisten, pengujian LWD dapat menjadi bagian penting dalam memastikan mutu pekerjaan tanah pada proyek jalan dan infrastruktur.

Butuh Produk & Alat-Alat Industri Terpercaya?