Instalasi & Monitoring Inclinometer di Proyek Tol Depok

The Project: Jalan Tol Depok–Antasari (Desari)

Kami turut ambil bagian dalam proyek infrastruktur strategis Jalan Tol Depok–Antasari (biasa disingkat Desari atau Tol Andara) yang menghubungkan wilayah Jakarta bagian selatan dengan kawasan Depok. Pertama-tama, jalan tol ini dirancang khusus untuk mengurai kepadatan lalu lintas di Jalan Tol Jagorawi serta memperluas konektivitas hingga ke Kota dan Kabupaten Bogor.

Selanjutnya, infrastruktur yang dikelola oleh PT Citra Waspphutowa (anak perusahaan PT CMNP) ini sering juga disebut sebagai Jalan Tol Jagorawi II Barat. Oleh karena itu, saat dioperasikan penuh nantinya, rute ini akan mengintegrasikan berbagai pusat populasi di Kawasan Metropolitan Jabodetabek dan terhubung langsung dengan ruas JORR eksisting (JORR W2.S dan JORR S).

Project: Jalan Tol Depok-Antasari (Andara)
Solutions: Instalasi & Monitoring Inclinometer
Market: Infrastruktur / Jalan Tol
Total Length: 27,95 KM

Fase Konstruksi & Ruas Tol

Lebih lanjut, pembangunan ruas Tol Desari sepanjang 27,95 km ini dibagi ke dalam empat seksi pengerjaan utama. Sebagai dampaknya, proyek dieksekusi secara bertahap dengan rincian sebagai berikut:

Seksi 1 (Andara - Brigif): Sejauh 5,8 KM (Telah diresmikan pada 27 September 2018).
Seksi 2 (Brigif - Sawangan): Sejauh 6,3 KM (Telah beroperasi pada 3 Juli 2020).
Seksi 3 (Sawangan - Bojonggede): Sejauh 9,5 KM (Masih dalam tahap konstruksi).
Seksi 4 (Bojonggede - Salabenda): Sejauh 6,4 KM (Masih dalam tahap konstruksi).

The Solution: Monitoring Geoteknik

Klien menunjuk PT Global Intan Teknindo untuk mengeksekusi sistem pemantauan geoteknik melalui pekerjaan Instalasi dan Monitoring Inclinometer. Selain itu, tim kami mengaplikasikan instrumen konstruksi ini guna menganalisis kemiringan dan potensi pergeseran tanah secara presisi, khususnya pada area dinding terowongan, bendungan, maupun tanah yang berisiko tinggi mengalami longsor.

Akhirnya, kami berhasil memantau lateral deformation secara menyeluruh di sepanjang area kritis proyek. Data kecepatan dan besaran pergerakan tanah yang diukur kemudian ditransmisikan dan dimunculkan secara aktual pada layar monitor. Hal ini memberikan peringatan dini serta referensi akurat bagi tim struktur dalam menjaga stabilitas jalan tol.